
TGV-M : la techno du nouveau fleuron de la SNCF
Lancé en 1981, le TGV français a inscrit son empreinte dans l'histoire ferroviaire. Alors que la cinquième génération sera officiellement dévoilée en 2025, une série de nouveautés est d'ores est déjà promise par le constructeur, ALSTOM, qui, outre le design, a mis au cœur de ses préoccupations l'économie d'énergie. Si ce fameux TGV-M ne promet pas une vitesse accrue, il se démarque néanmoins en consommant 20% d'électricité en moins tout en accueillant 100 passagers de plus.
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Résumé de l'épisode
La cinquième génération de TGV, le TGV-M, prévu pour 2025, ne promet pas une vitesse accrue, mais il se démarque en consommant 20% d'électricité en moins.

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